Bateria de lítio LiFePO4métodos de transporte incluem transporte aéreo, marítimo e terrestre.A seguir, discutiremos o transporte aéreo e marítimo mais utilizado.
Como o lítio é um metal particularmente propenso a reações químicas, é fácil de estender e queimar.Se a embalagem e o transporte das baterias de lítio não forem manuseados adequadamente, elas são fáceis de queimar e explodir, e acidentes também ocorrem de tempos em tempos.Incidentes causados por comportamentos não padronizados em embalagens e transporte estão recebendo cada vez mais atenção.Muitas agências internacionais emitiram vários regulamentos e várias agências de gestão tornaram-se mais rigorosas, aumentando os requisitos operacionais e revisando constantemente as regras e regulamentos.
O transporte de baterias de lítio primeiro precisa fornecer o número ONU correspondente.Conforme os seguintes números da ONU, as baterias de lítio são classificadas como Mercadorias Perigosas Diversas de Categoria 9:
UN3090, baterias de metal de lítio
UN3480, baterias de íon de lítio
UN3091, baterias de metal de lítio contidas em equipamentos
UN3091, baterias de metal de lítio embaladas com equipamentos
UN3481, baterias de íon de lítio incluídas no equipamento
UN3481, baterias de íon de lítio embaladas com equipamento
Requisitos da embalagem de transporte da bateria de lítio
1. Independentemente das exceções, estas baterias devem ser transportadas de acordo com as restrições das regras (Regulamento de Mercadorias Perigosas 4.2 instruções de embalagem aplicáveis).De acordo com as instruções de embalagem apropriadas, eles devem ser embalados na embalagem de especificação da ONU especificada pelo Regulamento de Mercadorias Perigosas da DGR.Os números correspondentes devem ser exibidos na embalagem por completo.
2. A embalagem que atenda aos requisitos, exceto a marca com o nome de embarque correto aplicável e o número ONU, aEtiqueta de produtos perigosos IATA9também deve ser afixado ao pacote.
Etiqueta de produtos perigosos UN3480 e IATA9
3. O expedidor deve preencher o formulário de declaração de mercadorias perigosas;fornecer o certificado de embalagem perigosa correspondente;
Forneça um relatório de avaliação de transporte emitido por uma terceira organização certificada e mostre que é um produto que atende ao padrão (incluindo teste UN38.3, teste de embalagem de queda de 1,2 metros).
Requisitos de envio de bateria de lítio por via aérea
1.1 A bateria deve passar pelos requisitos de teste UN38.3 e pelo teste de embalagem de queda de 1,2 m
1.2 A declaração de mercadorias perigosas Declaração de mercadorias perigosas fornecida pelo expedidor com o código das Nações Unidas
1.3 A embalagem externa deve ser afixada com a etiqueta de 9 mercadorias perigosas, e a etiqueta de operação de "somente para transporte aéreo de carga" deve ser afixada
1.4 O projeto deve garantir que evite rupturas em condições normais de transporte e esteja equipado com medidas eficazes para evitar curtos-circuitos externos.
1.5.Embalagem externa forte, a bateria deve ser protegida para evitar curtos-circuitos e, na mesma embalagem, deve-se evitar o contato com materiais condutores que possam causar curto-circuito.
1.6.Requisitos adicionais para a bateria a ser instalada e transportada no dispositivo:
1.a.O equipamento deve ser fixado para evitar que a bateria se mova na embalagem, e o método de embalagem deve evitar que a bateria seja ligada acidentalmente durante o transporte.
1.b.A embalagem externa deve ser impermeável, ou utilizando um forro interno (como um saco plástico) para obter a impermeabilidade, a menos que as características estruturais do próprio dispositivo já possuam características impermeáveis.
1.7.As baterias de lítio devem ser carregadas em paletes para evitar fortes vibrações durante o manuseio.Use protetores de canto para proteger os lados vertical e horizontal do palete.
1.8.O peso de um único pacote é inferior a 35 kg.
Requisitos de envio de bateria de lítio por mar
(1) A bateria deve passar pelos requisitos de teste UN38.3 e pelo teste de embalagem de queda de 1,2 metros;ter um certificado MSDS
(2) A embalagem exterior deve ser afixada com uma etiqueta de mercadorias perigosas de 9 categorias, marcada com o número ONU;
(3) Seu design pode garantir a prevenção de rupturas em condições normais de transporte e está equipado com medidas eficazes para evitar curtos-circuitos externos;
(4) Embalagem externa robusta, a bateria deve ser protegida para evitar curtos-circuitos, e na mesma embalagem, deve ser evitado o contato com materiais condutores que possam causar curtos cursos;
(5) Requisitos adicionais para instalação e transporte da bateria no equipamento:
O equipamento deve ser fixado para evitar que se mova na embalagem e o método de embalagem deve evitar a ativação acidental durante o transporte.A embalagem externa deve ser à prova d'água, ou usando um forro interno (como um saco plástico) para obter a impermeabilidade, a menos que as características estruturais do próprio dispositivo já possuam características à prova d'água.
(6) As baterias de lítio devem ser carregadas em paletes para evitar fortes vibrações durante o processo de manuseio, e as proteções de canto devem proteger os lados vertical e horizontal dos paletes;
(7) A bateria de lítio deve ser reforçada no recipiente, e o método de reforço e resistência devem atender aos requisitos do país importador
Hora da postagem: Set-09-2022